Triade 38

Plan : Langevin

Année : 1983

Chantier : CN Jousson

Matériaux : Acier

Longueur : 11m90 (11m68 hors tout)

Largeur : 03m78

Tirant d’eau : 01m90

Mat : Z spar 2 étages de barres de flèche

Ce qui a été fait depuis novembre 2005

Extérieur

  1. traitement de la coque
  2. peintures extérieures et fonds
  3. changement des étais de génois et de trinquette (10mm)
  4. changement du pataras (10mm)
  5. les 3 voiles neuves, GV 28m2, génois 51m2, trinquette 14m2 (grand voile lattée à 80% )
  6. un tangon
  7. échelles de mat
  8. bimini inox, support des panneaux solaires et récupérateur d’eaux de pluie
  9. pose d’un panneau ouvrant lewmar
  10. pose d’un guindeau électrique avec commandes avant et cockpit
  11. davier basculant
  12. ancre delta 24kgs avec 67m de chaîne de 10 + 50m de câblot
  13. nouveaux chandeliers sur embases soudées inox
  14. changement de tous les hublots
  15. survie neuve
  16. nouvelle barre franche en lamellé collé acajou
  17. fonds de cockpit en bankaraï
  18. changement soudeur et lock-speedo ST40
  19. pose d’un régulateur cap-horn model Joshua
  20. échelle de bain pliable télescopique
  21. projecteur de pont
  22. 6 pares battage neufs

Intérieur

  1. Moteur neuf Volvo D2-40 (40CV)
  2. hélice
  3. tout le câblage électrique
  4. pose d’un nouveau tableau à 12 disjoncteurs
  5. testeur de batteries
  6. nouvelle VHF
  7. écran tactile tablet PC pour logiciel de nav
  8. 3 batteries 105 ampères
  9. chargeur de batteries vectron
  10. commandes et régulateurs pour éolienne et panneaux solaires
  11. répartiteur de charge
  12. disjoncteur différentiel guindeau
  13. pompe électrique à dépression
  14. éclairage cuisine
  15. changement des vannes et passes coque
  16. changement des tuyaux d’eau, alimentation, évacuation, WC
  17. réservoir eaux noires 50L
  18. planchers avec revêtement anti-dérapant
  19. autoradio USB
  20. couchage avant
  21. tout le matériel de sécurité neuf

Voilà pour le plus gros, auquel il faut rajouter toutes les bricoles plus ou moins importantes obligatoires et permanentes sur un bateau.

Il y avait déjà en bon état un radar JRC 1000 et un GPS garmin.

Il y a aussi un davier arrière avec ancre plate.

Une ancre CQR de 22kgs en second mouillage avant.

Il faut rajouter une annexe Zodiac 280 cadet à quille gonflable et un moteur 4 CV Yamaha 4 temps, le tout en 2006, avant la Corse.

Commentaires

Il y a un commentaire pour cet article.

  1. Bruno on juillet 5, 2010 5:06

    bonjour, je t’ai deja contacté, je suis en cours d’achat d’un MK2 Langevin de 13m70 tout l’amenagement interieur est a refaire et tous le reste aussi electronique moteur tourne mais assez ancien 1981..voila j’aimerai avoir une idée des prix des materiels que tu as deja acheté ou changé pour me faire une idée précise de ce que je ais devoir investir en plus du voilier à 45 000 euros merci encore

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